"Шведский комсомолец"
       С-363 или "Whisky on the Rocks" ( Скала )

Дело было у Карлскруна рядом с островом Борнхольм,
   наша лодка класса "Уиски", мель цепляла своим дном,
год был восемьдесят первый, шхеры, фьорды, в октябре -
    лодка "шведский комсомолец" заблудилась на заре,
       море вроде не штормило, по компАсу лодка шла,
       курс со звездами сверяли офицеры БЧ-2,
    маякИ в ночи мерцали, при луне и в полный штиль,
наша лодка сбилась с курса на полсотню морских миль.
       Эска - дизельная лодка, две торпеды с ЯБП,
       с поврежденною антенной и с подсевшей АКБ.
   Флот был на "уши" поставлен, кораблей маячил строй,
       помнит Балтика Либаву с БПК "Сторожевой",
    помнит Саблина Валеру, как тот бунт поднять сумел
   и как позже к смертной казни, приведен через расстрел.
    Экипаж притих в отсеках ( пятьдесят три мужика ),
      поминают добрым словом - командира - мудака,
      как о сейнер пеленгатор, подвсплывая повредил
и случайно, к шведам в базу, сам с подлодкой угодил.
Шведы в трансе, их фарватер, что секретным был досель,
      шириной в 12 метров, глубиной - сплошная мель,
       расшифрован и изучен, вместе с ихней ВМБ,
    и с границей нараспашку, всякой, значит, "голытьбе..."
    На борту начальник штаба, обалдевший, но живой,
с замполитом в переборку, бьются дружно "головой",
   все, и Гущин и Беседин, лодку пыжились столкнуть,
       а она сидит на скалах, не торопится "тонуть",
    шведы видимо струхнули - репутация, там, честь,
   втихаря нам предложили на буксире в море "слезть",
      наши с дуру отказались, говорят, что от "врага",
       Королевства и Рейгсдага им не надо, ни фига!
Эпопея продолжалась, где-то девять с лишним дней,
   а на траверзе сверкала, сталь балтийских кораблей....

       Лодку сдернули буксиром, подтащили к БПК,
    напоследок Консул рявкнул Толе Гущину - Пока,
       если Флотом заправляют, вот такие моряки,
      за Отечество "спокойны" будут Ваши земляки!